市場(chǎng)需求是鑄造行業(yè)的方向盤
欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期：2013年5月29日 · 作者：中成泵業(yè)
生產(chǎn)最原始的動(dòng)力源于市場(chǎng)需求，也就是說，有需求才有生產(chǎn)。生產(chǎn)與需求的這種關(guān)系要求我國的鑄造產(chǎn)業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候，要以市場(chǎng)為先導(dǎo)，根據(jù)市場(chǎng)的需求情況，調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。
因此，我國的鑄造廠應(yīng)從市場(chǎng)需求出發(fā)，快速作出反應(yīng)，調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，以滿足市場(chǎng)的需求變換。以汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)為例，它對(duì)毛坯鐵鑄件及鑄造精密件安全性能 的要求都很高，而生產(chǎn)毛坯鑄件和精密鑄件不顧市場(chǎng)要求，生產(chǎn)的鑄件大多不符合要求，因此許多汽車企業(yè)都采取進(jìn)口或委托生產(chǎn)鑄件品質(zhì)較好的工廠加工的方 式進(jìn)行，通過這些渠道的采購鑄件品質(zhì)雖高，但價(jià)格也不菲且供貨周期長，無形中加大了我國汽車的生產(chǎn)成本，延長了汽車生產(chǎn)周期。這不僅制約我國汽車行業(yè)的發(fā) 展，而且也不利于我國鑄造企業(yè)搶占汽車市場(chǎng)。
因此，我國的鑄造廠家應(yīng)該牢牢的把握住市場(chǎng)需求這個(gè)生產(chǎn)方向盤，根據(jù)市場(chǎng)情況隨時(shí)調(diào)整生產(chǎn)路線，避免脫離市場(chǎng)，被市場(chǎng)淘汰。
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